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コラム · セルフツアーのすすめ · 南木曽・木曽谷

中山道は、木曽谷の魅力の「入口」です。

中山道は0泊か1泊で「素通り」されがちです。馬籠から妻籠を歩いて、一晩寝て、翌朝には京都へ。でもこの谷の魅力は、一本の街道だけではありません。私を含め、都会からここまで観光に来て、果ては移住までしてしまった人の多くが、この地を知ったきっかけは「川」と「サイクリング」でした。そこで提案です——1日目は歩く、2日目は走る。旧道はみんなと同じように歩いて、翌日は9時に発つ代わりに、E-bikeで川を下り、渓谷に入り、観光バスの来ない宿場を巡ってください。

コースを選ぶ

5コース。どれも観光ルートから少し外れています。

受け渡し地点間の道順は、スマホのルートマップでターンバイターン表示できます。

南木曽 〜 野尻 片道

写真は近日掲載
やさしいオールシーズン

鉄道Lovers

オールシーズン · やさしい
下の地図の茶色ライン

1761年頃に新中山道・与川道ができる前の、さらに昔の旧中山道です。現在は舗装されていますが、交通量が少なく快適。日本の鉄道オタクの隠れた冬の名所にもなっているコースで、線路と並走しながら、運が良ければ特急しなののベストショットを。

エメラルド色の渓谷と岩ふつう夏・初冬

天然クーラーと温泉

夏・初冬がベスト · ふつう
下の地図の水色ライン

夏の与川道は美しいけれど暑さが本気。対岸には田んぼ道とやさしい峠、そして2つの滝を結ぶ細い道があります。ギアレンタルでラッシュガードを借りて、渓谷に飛び込んで涼んでください。道の終点には温泉。冬はそちらに飛び込んで。

阿寺川の渓谷の滝きつい健脚向け

中山道チャレンジ

与川道越え · きつい
下の地図のピンクライン

中山道全体でもっとも美しい区間と言われる与川道。途中に店はなく、馬籠峠より少し長くて登りも多い、自信のある人向けのコースです。旧道に沿う細い舗装路を走ります。脚に覚えのある方はぜひ。

南木曽周辺 周回

夕暮れの妻籠宿の街道やさしい春・秋

もういちど、妻籠

春・秋がベスト · やさしい
下の地図の緑ライン

かつての森林鉄道跡は、いまは地元の人しか知らない静かな舗装路。そのまま妻籠宿へつながります。前日の夜、着くのが遅くて宿場を歩き足りなかった人にぴったり。

ハート型周回 南木曽 → 中津川 → 南木曽

写真準備中
きつい春〜秋

坂下馬込チャレンジ

ハート型の周回 · 約55km · きつい
下のハート地図の赤ライン

地図に描くとハートの形になる周回コース。南木曽から坂下を経由して中津川まで、苗木城跡や地元のラーメン屋に寄りながらゆったり下ります。帰りは馬込宿を抜けて馬込峠を越え、旧中山道を妻籠へ、そして南木曽へ戻ります。下りだけ楽しみたい人は、中津川駅で乗り捨てて電車で帰ることもできます(約30km・ほぼ下り)。

道に迷わない

ルートマップ

上の4コースは、この地図にそれぞれの色で引いてあります(坂下馬込チャレンジは下に別の地図があります)。カードの色タグと地図のラインを見比べてください。スマホで開けば、受け渡し地点間の道順をそのままナビできます。

鉄道Lovers 天然クーラーと温泉 中山道チャレンジ もういちど、妻籠
Googleマップで地図を開く

坂下馬込チャレンジ(ハート型)

Googleマップでハートのコースを開く
あとは走るだけ

コースは無料。チケットはE-bike。

E-bikeは1台¥4,000(乗り捨てOK)。熊対策やラッシュガードはギアレンタルで、荷物は手荷物シャトルで。

E-bikeを借りる